こんにちは！
突然ですが、車検時ヘッドライト審査の方法が変わり、不合格になる車が増えるかもしれないとのことです。
ヘッドライトの審査は原則としてロービームを計測していますが、ロービーム計測が困難な自動車に対しては、
以前はハイビームで計測して検査を通していたものが、全面的にロービーム計測に切り替わるからだそうです。
ヘッドライトの車検基準（光軸、光量、色）が２０１５年に変更され、２０１８年から前照灯（ロービーム）で
測定することになったそうで、国交省の各検査場では、「過渡期取扱い」として、これまではロービーム計測が
困難な車では以前のように走行用前照灯（ハイビーム）での測定を実施していたそうです。
このほど周知開始から期間が経過することから、国交省では２０２４年８月１日以降、過渡期の取扱いを見直し、
同日以降、ヘッドライトの審査については、全車、ロービーム計測のみで基準適合性審査を実施することになるそうです。
（ロービーム計測で基準不適合の場合、ハイビーム計測は行なわない）
但し、対象の自動車は１９９８年９月１日以降に製作された自動車で、それ以前の製作車はこれまで通りハイビームで検査、
という通達があったようです。
これまで、ロービーム計測で基準不適合となる自動車は、「レンズ面の劣化」、「内部リフレクタの劣化」、
「前照灯ユニットと相性の悪いバルブとの交換」などにより、光度が不足した状態や配光が崩れた状態のままで受検している
ものがほとんどだったそうです。
１９９８年９月１日以降に製作された車で、来年８月以降車検の車で、ヘッドライトが怪しい方は、
事前に業者さんにあたっておく方がよさそうですね！
