こんにちは！
先日のニュウースで長崎県警の警察官が、事件や事故などの現場に急行する「緊急走行」にあたらないのに、
パトカーで法定速度の時速６０キロを大幅に超える時速１４１キロメートルで県道を走行し、検挙され４０代の男性警部補を
書類送検し、減給6か月の懲戒処分を下した、という内容でした。
何と８１キロオーバーということです！！
別の日に、この男性警部補とパトロールをした警察官から、「警部補が一般道で高速運転している」と情報提供があり、この時も
この警部補は時速100キロを超えていたとのこと。
その後のドライブレコーダーの記録などから、６月２０日午後１０時４５分ごろの上記速度違反が判明したそうです！！
そもそもパトカーでも制限速度はどうなの？ 気になりますが、、、
基本、制限速度は一般車両と同じとのこと（当然でしょうが）。
但し、速度超過車に追随しての速度計測時や事件発生時、逃走の追跡など「緊急走行」の条件を満たしていれば、
制限速度が緩和されるという決まりがあるそうで、（逆にそれが無ければ 「緊急走行」にあたらず、一般車同様の
規定になる等いことですね）緊急自動車に指定されているパトカーでも、「赤色灯の点灯＋サイレン」という２つの条件を
満たしている必要があるとのこと。
今回のケース、「通常の乗務中」に時速８１キロオーバーという、違反をした警察官が送検・懲戒処分されたというニュースでしたが、
当然その理由は「パトカーのブレーキ性能を試したかった」という、とんでもない理由からだったそうで、あきれたもんですね！！
４０代の警部補というとそこそこの地位でしょうに！ 失職は免れないのでは！？
