こんにちは
フェラーリではV6エンジンをMRレイアウトで載せたシリーズがフラッグシップですが、今回発売された296GTBはなんとプラグインハイブリッド車なんです。
V6ターボエンジンにモーター出力を合わせてシステム馬力830と凄まじい馬力です!!
でもハイブリッドのフェラーリってどんな感じなんでしょうね??エンジンと電力で完全に分離してると無音のフェラーリはちょっと寂しいですね。
おそらくエンジン出力だけでも走れるモードはあると信じます!!

こんにちは
フェラーリではV6エンジンをMRレイアウトで載せたシリーズがフラッグシップですが、今回発売された296GTBはなんとプラグインハイブリッド車なんです。
V6ターボエンジンにモーター出力を合わせてシステム馬力830と凄まじい馬力です!!
でもハイブリッドのフェラーリってどんな感じなんでしょうね??エンジンと電力で完全に分離してると無音のフェラーリはちょっと寂しいですね。
おそらくエンジン出力だけでも走れるモードはあると信じます!!

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先日、豊田市の新明工業様にてパブリカ全国ミーティングが有り悪天候でしたが、かなり
こんにちは 今回も先週に続きコロちゃん日記です。 すっかり寒くなってきましたね。